抖音风 裸舞 新款理思L6升级激光雷达, 起售价24.98万元, 老车主直呼真香

新款理思L6抖音风 裸舞，低配皆上激光雷达了，价钱还和之前相似，这波操作，老车主心里能没点思法？

2025上海车展，理思汽车新款L6闪亮登场，最让东谈主目下一亮的即是，低配车型奏凯安排上了激光雷达。

要知谈，这玩意儿当年关联词高配的专属。

更刺激的是，价钱没变，起步价如故阿谁熟练的24.98万元。

说白了，这即是“加量不涨价”啊！

这操作，理思汽车到底图个啥？

你品你细品，目前新动力汽车阛阓，那险些即是个“修罗场”。

各家车企为了抢土地，价钱战打得昏天黑地。

就在理思L6发布前一周，小鹏G6奏凯降价，最高优惠2万，摆明了即是冲着L6来的。

理思汽车这波“加量不涨价”，若干有点不得不尔的风趣，说白了即是“你降我也得跟，否则就得掉队”。

但问题来了，理思汽车的“底气”从哪来？

这事儿，还得从供应链提及。

新款L6用的是ATL（宁德期间）的激光雷达，音书一出，乱伦小说ATL的股价立马涨了一波。

这证据啥？

证据阛阓看好激光雷达这玩意儿，也认同ATL的时刻实力。

理思汽车“加量不涨价”，供应链厂商的日子可就没那么好过了。

利润空间被压缩，思要生计，就得拚命压低资本，提高成果。

这年初，谁皆退却易啊！

从长期来看，供应链国产化十足是善事。

它能裁减整车费本，提高中国新动力汽车产业的竞争力，让咱老匹夫也能开上更实惠、更智能的车。

阛阓竞争是狞恶的。

理思汽车“加量不涨价”，看似占了低廉，其实也濒临着“内忧外祸”。

一方面，竞争敌手虎视眈眈，随时准备“截胡”。

投资者对理思汽车的战术也有些惦念。

新款L6发布后，理思汽车的股价小幅着落，证据投资者对“加量不涨价”的战术握严慎气派，他们惦念利润空间被挤压。

理思汽车要思在竞争中保握上风，光靠“加量不涨价”细目不成，还得在时刻改进、品牌开发和作事体验险峻功夫。

更让东谈主头疼的是，老车主们可不乐意了。

“我刚买没多久，新款就出来了，还加了激光雷达，价钱还相似，这不是明摆着让我亏空吗？”

理思汽车的论坛和车主群里，沮丧声此伏彼起。

有些车主以至喊出了“维权”的标语，条目理思汽车提供抵偿决策。

这事儿，理思汽车得好好思思若那处理。

用户是天主，得罪了天主，那可就难题了。

理思ONE停产的事情还百里挑一在目呢。

其时，理思汽车给出了抵偿决策，但如故有不少车主不好意思瞻念。

此次新款L6发布，部分理思ONE车主又往事重提，但愿理思汽车能成立更完善的抵偿机制。

这事儿，说难也难，说浅近也浅近。

关键是要拿出赤忱，和老车主好好疏通，提供合理的措置决策，诊疗品牌形象和用户忠诚度。

除了老车主，潜在购车者也有我方的挂念。

激光雷达天然是个好东西，但它也导致了保障用度的高潮。

据了解，新款理思L6的保障用度瞻望将比老款车型略有加多。

这可能会让一些蓝本思买L6的东谈主打退堂饱读。

目前新动力汽车的保障用度多数偏高，这照旧成为了制约新动力汽车发展的一个要素。

接头部门应该加强监管，股东保障公司推出更合理、更具针对性的居品，裁减浮滥者的用车费本。

理思L6的阛阓定位如故很明确的：凭借其详尽推崇和24.98万的起售价，它在该级别混动车型中具有竞争力。

2025年3月份的销量为17197台，也诠释了这少许。

理思汽车要思在畴昔的竞争中胜出，光靠L6一款车细目不够，还需要推出更多有竞争力的居品。

理思L6的发布，是理思汽车在浓烈阛阓竞争中的一次尝试。

它需要在莳植居品力的均衡各方利益，达成可握续发展。

理思汽车将怎样应酬老车主的维权呼声？这，才是最让东谈主好奇的。

畴昔的新动力汽车阛阓抖音风 裸舞，注定是一场“血雨腥风”。谁能笑到我们翘首企足！